从亚洲新推出的航空航天和国防工业发展规划中可以看出，中国、日本、韩国、印度和澳大利亚航空航天市场的重要性在日益增强。Siemens PLM Software的技术在航空航天领域已屡获殊荣，荣膺多个奖项，有助于航空航天和国防企业管理创新和进行技术改造，帮助企业巩固或加强其领先地位。例如，亚洲某国的国防部门将Siemens PLM Software技术作为企业标准，从而得以提高其海陆空等所有兵种的配置管理水平、合规性和安全要求。

　　与此同时，Siemens PLM Software 也于同日宣布，国际飞机制造领域领先的机舱内饰及系统零件开发商与制造商Diehl Aircabin公司决定选用全球应用最广泛的PLM系统—Teamcenterreg; 软件来进行流程优化、增强协同，并带动创新。

　　欧洲直升机公司是欧洲领先的航空航天公司之一，该公司利用Siemens PLM Software的解决方案开发并采用全新的创新材料和技术以确保其产品在极端条件下的可靠性，同时继续满足日益复杂的行业安全要求。

　　欧洲直升机公司NH90合规工程师Jyrki Majamäki表示：“利用Siemens PLM Software的技术，欧洲直升机公司能够生产当今市场上功能最强大的直升机。还能够减少物理样机的数量，并提高测试机构的文档编制水平，从而加快通过审批的速度。

　　霍尼韦尔航空集团是全球领先的航空电子设备、发动机、系统和服务综合解决方案供应商，服务的企业包括飞机制造商、航空公司、商用和通用航空企业、军事部门、空间和机场运营商等。霍尼韦尔航空集团部署了Teamcenter，提高了其“随处设计、随处制造”能力，并更有效地管理了项目当中和项目之间的工作量。

　　霍尼韦尔航空集团首席技术官Bob Smith表示：“Teamcenter使我们的企业能够在非常分散的工作站点架构的基础上实施跨站点工作流程，并支持我们与供应链、合作伙伴和企业内其它部门更加紧密的协同配合。”

　　在过去的一年中，Siemens PLM Software的用户取得了多项重大进展和突破。这证明了PLM技术的实力，同时也证明了在全球协同和价值链同步空前重要的时代，数字化革命推动了前所未有的创新和技术改造：

　　全新国际空间站猎户座宇航员运输车火箭推进器：

　　用于美国宇航局未来国际空间站猎户座飞船的全新助推火箭于2009年成功通过测试。在建造新助推火箭的过程中，美国航天局该项目的主承包商ATK公司利用Siemens PLM Software的技术开发了业界领先的创新型宇航员运输车。该运输车荣获《时代》杂志颁发的2009年发明大奖。

　　中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司：

　　中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司通过实施Siemens PLM Software的技术建立起集成了设计与制造运营的单一数字化模型，将设计变更周期缩短48%，制造流程规划时间缩减50%。

　　安全全球生命周期协作：

　　由洛克希德马丁公司引领的全球联盟部署了首个集成数字开发环境（IDE）。IDE可不间断地无缝支持史上规模最大的军用飞机项目。目前的环境可支持全球140个地点、1200个工作流程和6000多个用户，并有望大规模发展，以支持在全球部署的飞机机队。洛克希德马丁航空系统公司因对其“JSF F-35闪电II项目”的出色管理而被授予《航空周刊与空间技术》杂志项目卓越大奖。

　　苏霍伊Superjet 100：

　　苏霍伊民用飞机公司将分散在俄罗斯各地的设计、制造和总装部门与重要的欧洲和美国合作伙伴集成到一起，设计了全新的支线飞机。该项目于2001年启动，2008年5月首飞，预计Superjet 100支线飞机于2010年通过全面认证。

　　Siemens PLM Software总裁Helmuth Ludwig表示：“航空航天和国防企业认识到要在当今的全球商业环境中获得成功，PLM技术至关重要。它可以以最高效的方式来管理新推出的和现有的复杂项目，提高供应链的绩效、缩短产品的上市时间、并确保协同。我们非常重视亚洲的航空航天和国防工业也会越来越，将不断提高我们解决方案的能力以应对这个行业不断涌现的新的挑战。”

　　关于Siemens PLM Software在航空航天和国防领域的领导地位

　　目前，在航空航天和国防工业的前20大飞机和发动机原始设备制造商中，有18家运用Siemens PLM Software的技术，以正确的方法打造正确的产品。Siemens PLM Software推动了航空航天和国防行业的企业技术改造，并被许多大规模的航空航天集成数字开发环境用作企业协同平台。